Leclerc testet Pirellis ohne Reifenwärmer: "War positiv"

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leclerc positiv über pirelli s ohne reifenwärmer
16. Juni 2023 ab 17:14
Letzte Aktualisierung 16. Juni 2023 ab 19:46

    Letzte Woche fand zwar kein Formel-1-Rennen statt, aber F1-Autos wurden auf jeden Fall gefahren. Auf der Rennstrecke von Barcelona wurden nämlich die neuen Reifen von Pirelli getestet, die keine Reifenwärmer verwenden. Charles Leclerc äußerte sich positiv über die neuen Reifen, sagte aber auch, dass es noch zu früh sei, um weitere Schlüsse zu ziehen.

    Der Plan ist, bereits im nächsten Jahr, also ab 2024, mit diesen neuen Reifen zu fahren, die keine Reifenwärmer benötigen, sagte ein FIA-Sprecher gegenüber GPblog. Die Teams warten jedoch nicht darauf. Im Juli wird es ein Treffen über die Zukunft der Reifenwärmer in der Formel 1 geben.

    Leclerc testet mit neuen Reifen

    Nach dem Großen Preis von Spanien waren Mercedes und Ferrari erneut auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya im Einsatz, nur dieses Mal für einen Reifentest. "Ich denke, es ist noch zu früh und ich habe noch nicht alle Antworten. Ich muss sagen, dass es unter den Bedingungen, die ich während des Tests hatte, gut war und es lief gut. Aber ja, bei niedrigeren Temperaturen, ich weiß es nicht. Ich habe diese Reifen noch nicht bei niedrigeren Temperaturen getestet und das ist das große Fragezeichen", sagte Leclerc auf der Pressekonferenz in Kanada.

    Die ersten paar Kurven sind sehr knifflig

    Durch den Verzicht auf die Reifenwärmer müssen die Reifen auf der Strecke vollständig aufgewärmt werden. Es ist ja bekannt, dass kalte Reifen im Motorsport viel weniger Grip haben. Die erste Runde auf neuen Reifen kann dann sehr knifflig sein, bestätigt auch der Monegasse.

    "Es gibt vier oder fünf Kurven, in denen es sehr knifflig ist. Da müssen die Reifen erst auf Temperatur kommen. Wenn du alleine auf der Strecke bist, ist das kein großes Problem. Aber wenn du gegen andere Autos fährst, wird es natürlich sehr, sehr schwierig, damit umzugehen. Wenn es bei vier oder fünf Kurven bleibt, selbst bei niedrigen Bedingungen, dann ist das etwas, was wir in Betracht ziehen könnten. Aber bei sehr niedrigen Bedingungen erwarte ich, dass die Aufwärmphase viel länger dauert, und dann könnte es schwierig werden."